市場本以為低成本供應(yīng)增加及需求疲弱會在2016年對鐵礦石價格構(gòu)成壓力，但這種商品實際上卻上漲了20%，在每噸50美元上方站穩(wěn)腳跟。鐵礦石價格并沒有按著劇本走，至少在空頭看來是這樣。
據(jù)metalBulletinLtd，青島港62%品位鐵礦石到岸價格周三上漲2.1%至每干噸52.50美元；去年12月曾觸及38.30美元，創(chuàng)出2009年以來最低水平。今年2月累計上漲19%，為2012年12月以來最大漲幅。
隨著價格反彈，鐵礦石成為彭博商品指數(shù)所有成員中表現(xiàn)最好的品種，不過凱投宏觀認(rèn)為，其價格反彈可能受到中國鋼廠補(bǔ)充庫存和天氣因素導(dǎo)致澳大利亞部分發(fā)貨中斷的提振，而這些支撐因素可能是暫時性的。
鐵礦石價格的上漲伴隨著石油和基礎(chǔ)金屬等其他商品價格的復(fù)蘇。嘉能可首席執(zhí)行官IvanGlasenberg周二預(yù)計價格已經(jīng)觸底反彈，澳新銀行上周四在報告中指出，從原油和鐵礦石價格的上漲來看，大宗商品的市場人氣過去兩周已經(jīng)反轉(zhuǎn)。中國的鋼材價格也出現(xiàn)了上漲。
鐵礦石“價格將會回落，可能就在第二季度結(jié)束以前，”凱投宏觀駐倫敦大宗商品的經(jīng)濟(jì)學(xué)家CarolineBain在一封電子郵件中說。“中國的鋼鐵產(chǎn)能今年可能顯著下降”，而澳大利亞的鐵礦石產(chǎn)量會繼續(xù)上升。
支持鐵礦石價格今年上漲的因素包括，1月份的熱帶氣旋導(dǎo)致全球最大散貨出口碼頭澳大利亞黑德蘭港的部分貨運(yùn)中斷，以及中國鋼廠在2月份春節(jié)期間停工后開始加大生產(chǎn)力度。
與今年的價格復(fù)蘇形成鮮明對比的是，由于巴西淡水河谷和澳大利亞的必和必拓與力拓等大型礦企的低成本供應(yīng)增加，加上中國的鋼材需求減弱，鐵礦石價格在截至2015年的三年間連續(xù)下滑。
