經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國裝備制造業(yè)取得了驕人業(yè)績。2009年以來，行業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)五年位居世界第一；汽車、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床、船舶、收獲機(jī)械及拖拉機(jī)等主要裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界首位；蛟龍潛海、嫦娥登月以及迅猛發(fā)展的高鐵，標(biāo)志著我國高端裝備自主創(chuàng)新能力質(zhì)的飛躍；以中聯(lián)、三一、徐工、濰柴為代表的中國企業(yè)掀起海外并購熱潮，引領(lǐng)我國裝備制造業(yè)產(chǎn)品技術(shù)市場品牌全面升級(jí)。

全國人大代表、奇瑞重工董事長王金富指出，從整體上看，我國裝備制造業(yè)大而不強(qiáng)，必須提高裝備制造科技創(chuàng)新能力，并將增強(qiáng)裝備制造業(yè)發(fā)展實(shí)力作為國家戰(zhàn)略重要組成部分。

但是，王金富還特別指出，雖然我國裝備制造業(yè)取得了上述業(yè)績，但在市場與技術(shù)上備受發(fā)達(dá)國家制約與擠壓，全行業(yè)處于中低端價(jià)值鏈環(huán)節(jié)。王金富表示，為解決這一問題，必須提高裝備制造科技創(chuàng)新能力，將增強(qiáng)裝備制造業(yè)發(fā)展實(shí)力做為國家戰(zhàn)略重要組成部分，并應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新。

“比如說工程機(jī)械和汽車產(chǎn)品，不僅我國主機(jī)產(chǎn)品的品牌溢價(jià)能力遠(yuǎn)低于國際知名品牌，國產(chǎn)品牌采用的液壓件、電子產(chǎn)品等關(guān)鍵零部件也嚴(yán)重依賴進(jìn)口。”同時(shí)，制造業(yè)發(fā)達(dá)國家利用優(yōu)勢(shì)搶占全球市場和我國中高端市場，新興經(jīng)濟(jì)體加快發(fā)展具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，世界各國搶占國際分工制高點(diǎn)的競爭也更趨激烈。與此同時(shí)，我國經(jīng)濟(jì)增速放緩，實(shí)體經(jīng)濟(jì)下行，部分細(xì)分市場產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，影響裝備制造業(yè)的發(fā)展。