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合肥駱崗機場拆回的退役燈光設(shè)備，成功改造成黃山機場的精密進(jìn)近坡度指示器（PAPI）備機。目前，這一目視助航燈光設(shè)備的安裝調(diào)試工作已順利完成，正常投入運行。
省民航機場集團(tuán)相關(guān)人士敘述，精密進(jìn)近坡度指示器(PAPI)是機場的重要目視助航燈光設(shè)備。它通過四組燈具提供不同的顏色燈光信號，供飛行員來判斷飛機著陸過程的下滑角度是否恰當(dāng)。
請教其他機場同行等，確認(rèn)利用合肥駱崗機場拆回的老式CCR-95調(diào)光柜改造成PAPI備機的方案可行。為保證實機改造的可靠性，動力燈光隊模擬進(jìn)行了超過6小時的不間斷試驗運行，在8月22日確保了PAPI備機改造一次性成功。
此次利用合肥駱崗機場退役部分燈光設(shè)備改造，黃山機場還節(jié)約15萬左右的改造費用。
