中國計劃嚴管鐵礦石進口融資

中國打算收緊對鐵礦石進口貸款的管理，因為一些鋼鐵企業(yè)罔顧縮減污染和虧損嚴重行業(yè)產(chǎn)能的國家政策，利用進口貸款維持經(jīng)營，這種做法引起的擔憂正日益加深。

中國銀監(jiān)會發(fā)文警告各銀行收緊對鐵礦石進口信用證的控制，導致29日中國市場鐵礦石期價下挫5%。

今年2月末，行業(yè)匆忙去庫存活動導致鐵礦石價格大跌。隨后的至少兩個月里，中國一直流傳著五一勞動節(jié)后將出臺更嚴格措施的說法。據(jù)傳五一節(jié)后鐵礦石貿(mào)易信用證保證金將大幅提高，有消息稱，保證金比例將從目前的15%上升至30%。

由于其他信貸渠道日益枯竭，鋼鐵企業(yè)和交易商已開始利用鐵礦石進口融入資金，這也成為另一種表外或“影子”融資渠道。這一做法的部分吸引力在于，與國內(nèi)利率相比，鋼鐵企業(yè)可以從更低的國際利率中受益。

在多年旨在阻止房地產(chǎn)行業(yè)獲取投機性資金的資本管控之下，中國企業(yè)已發(fā)展出許多創(chuàng)造性的融資渠道。但是，鐵礦石的運輸量大、難度高，不是一種便利的融資貨物，在充當融資工具方面的靈活性不如銅或黃金。

監(jiān)管機構(gòu)擔心，一家負債嚴重的鋼鐵企業(yè)的倒閉可能危及大量的當?shù)劂y行分支機構(gòu)，甚至地方政府，因為鋼鐵企業(yè)通常是所在地區(qū)最大的用工單位、納稅人和債務(wù)人。山西省一家地方政府正在努力救助的海鑫鋼鐵集團，便是一個頗有說服力的例子。

周五的數(shù)據(jù)顯示，中國各港口的鐵礦石總存量目前為1.0955億噸，絕對量創(chuàng)下了歷史新高，但與鋼鐵行業(yè)的進口需求相比仍處于較低水平。

今年一季度數(shù)據(jù)顯示，中國今年鋼產(chǎn)量將達到8.22億噸，同比增長5.5%，盡管負債水平升高、融資成本加重以及環(huán)境法規(guī)可能更趨嚴格。

中鋼協(xié)副會長張長富痛惜地表示，產(chǎn)能仍在繼續(xù)擴張，將進一步擠壓行業(yè)利潤。