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近期，我國(guó)鐵路基建投資年底呈井噴態(tài)勢(shì)，9月至11月投資額分別為643億元、698億元、701億元，共計(jì)2042億元，逼近前8個(gè)月2277億元的投資總額。這些資金除了通過發(fā)債籌集，主要來自銀行借款。
另外，鐵道部距完成全年任務(wù)，基建投資還有841億元，固定資產(chǎn)投資有1230億元。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授趙堅(jiān)認(rèn)為，基建投資實(shí)現(xiàn)100億元的環(huán)比增長(zhǎng)是有可能完成的，但由于鐵路投資需要一個(gè)前期過程，因此固定資產(chǎn)投資要增長(zhǎng)到1000億元以上則顯得不太樂觀。
另外，鐵道部距完成全年任務(wù)，基建投資還有841億元，固定資產(chǎn)投資有1230億元。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授趙堅(jiān)認(rèn)為，基建投資實(shí)現(xiàn)100億元的環(huán)比增長(zhǎng)是有可能完成的，但由于鐵路投資需要一個(gè)前期過程，因此固定資產(chǎn)投資要增長(zhǎng)到1000億元以上則顯得不太樂觀。
