中國最大的重型卡車出口商-中國重汽集團(tuán)有限公司搶抓國家“一帶一路”大戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，正在加速向海外高端市場(chǎng)布局，力爭(zhēng)進(jìn)入世界先進(jìn)汽車制造商行列。

　　“國家‘一帶一路’大戰(zhàn)略，必將為中國重汽海外市場(chǎng)發(fā)展帶來重大機(jī)遇。”中國重汽集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蔡?hào)|對(duì)中國日?qǐng)?bào)說。“經(jīng)過海外市場(chǎng)十余年的發(fā)展，中國重汽產(chǎn)品已在發(fā)展中國家有了不俗的表現(xiàn)，現(xiàn)在我們正力圖在愛爾蘭、新西蘭、新加坡等海外高端市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略布局。”

“如果想成為世界一流的商用車制造商，就必須用高端的產(chǎn)品向發(fā)達(dá)國家進(jìn)軍。”蔡?hào)|堅(jiān)定地說。

　　他表示：“今天我們可以自豪地說中國重汽可生產(chǎn)中國最先進(jìn)的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件，其壽命、可靠性等各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到世界先進(jìn)水平，可與國際一流品質(zhì)高度接軌。”

作為中國最早生產(chǎn)重型汽車的企業(yè)，誕生于1956年的中國重汽集團(tuán)被譽(yù)為國產(chǎn)重型汽車的“搖籃”。50多年前，依靠技術(shù)創(chuàng)新，中國重汽在一張白紙上繪出了第一輛國產(chǎn)重型汽車“黃河”JN150的藍(lán)圖，奠定了中國重型汽車工業(yè)坎坷而輝煌的發(fā)展基礎(chǔ)。

　　通過不斷的技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)經(jīng)營模式，中國重汽實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展。今天，中國重汽已成為以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全面發(fā)展的大型商用車企業(yè)集團(tuán)。它以發(fā)展民族重卡為己任，始終站在中國重卡行業(yè)的最前沿，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)追趕國際一流水平。

　　2014年，在中國重卡行業(yè)出現(xiàn)整體虧損的背景下，中國重汽全年累計(jì)產(chǎn)銷整車17.6萬輛，同比增長9.94%。實(shí)現(xiàn)銷售收入683億元，同比增長10%，在重卡市場(chǎng)持續(xù)“疲軟”的大形勢(shì)下，保持了逆勢(shì)上揚(yáng)。

　　據(jù)國家海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年，中國重汽出口銷售車輛達(dá)3.4萬輛，幾乎占到整個(gè)銷售量的20%，使該企業(yè)連續(xù)十年穩(wěn)居國內(nèi)重卡行業(yè)出口龍頭地位。出口總收入超過90億元人民幣，約占企業(yè)總收入的13%。