經(jīng)歷了9月和10月的銷量大幅下滑后，日系車企的11月成績單依舊沒有轉(zhuǎn)機(jī)。日前，馬自達(dá)和日產(chǎn)相繼發(fā)布了11月銷量預(yù)期，雖然與之前50%左右的下滑相比，下滑幅度有所收縮，但銷售情況依然不容樂觀。

上周末，馬自達(dá)中國企業(yè)管理有限公司總裁兼CEO山田憲昭在廣州車展期間向媒體透露，由于中日釣魚島爭端對(duì)日系車仍存在負(fù)面影響，公司預(yù)計(jì)今年11月在中國市場的銷量將較去年同比下跌34%-35%，不過預(yù)計(jì)中國國內(nèi)反日情緒將在明年3月底之前逐漸恢復(fù)正常，馬自達(dá)業(yè)績有望屆時(shí)復(fù)蘇。據(jù)悉，馬自達(dá)今年9月和10月在華銷量分別同比下降35%和45%。

日產(chǎn)汽車在華高級(jí)銷售經(jīng)理木俁秀樹則表示，11月在華銷量預(yù)計(jì)為45000輛，同比下降25%。日產(chǎn)9月在中國市場銷量下降35.3%，10月下跌41%。

雖然銷量并沒有恢復(fù)，但從剛剛開幕的廣州車展來看，日系車企開始大肆宣傳，希望借助廣州車展提升消費(fèi)者對(duì)日系車的信心，而各企業(yè)的負(fù)責(zé)人也開始為市場打氣。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽豐田的汽車零售量已經(jīng)回升到接近反日浪潮前的水平;廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴指出，從11月上旬開始，消費(fèi)者到店量明顯增多，銷量也開始出現(xiàn)回升;東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也稱，目前東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況良好，專營店進(jìn)入了正常軌道。

雖然企業(yè)信心十足，但經(jīng)銷商卻表示銷售情況并沒有完全恢復(fù)。昨日，記者采訪了多家日系汽車品牌經(jīng)銷商，他們表示，11月以來，店里的人氣有所回升，但并沒有完全恢復(fù)到中日釣魚島爭端發(fā)生之前的水平。

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