截止到今年5月份，韓國進(jìn)口車?yán)塾?jì)登記注冊數(shù)量(進(jìn)口車協(xié)會(huì)會(huì)員公司正式登記注冊數(shù)量)達(dá)到了51661臺(tái)，同比去年的42700臺(tái)增長了21.0%，其中，乘用車及RV車輛占有率達(dá)到了10.9%。

但實(shí)際上，除輕型車、營業(yè)用小型車、1噸卡車除外的進(jìn)口車占有率達(dá)到了15%。截止到5月份，韓國國產(chǎn)車銷售價(jià)格位于1600萬韓元(按最新匯率，1美元=1161.9600韓元)至1800萬韓元之間的準(zhǔn)中型車銷量為78642臺(tái)，價(jià)格位于2300萬韓元至3000萬韓元間的中型車銷量為84395臺(tái)，價(jià)格位于3200萬韓元至4500萬韓元的準(zhǔn)大型車及5000萬韓元至8000萬韓元的大型車總銷量為68788臺(tái)。

進(jìn)口車最便宜車型價(jià)格為2590萬韓元，最高價(jià)格為2億韓元，按同等級(jí)競爭車輛標(biāo)準(zhǔn)來看，進(jìn)口車在韓國市場上的占有率達(dá)到了15%。其中，售價(jià)突破1億韓元的進(jìn)口車銷量達(dá)到了3704臺(tái)，占總體進(jìn)口車銷量的7.2%，銷量接近韓國最高級(jí)轎車銷量——現(xiàn)代雅科仕(4888臺(tái))，預(yù)計(jì)今年下半年寶馬將推出7系列翻新車型，2013年中期奔馳將推出S Class系列，屆時(shí)進(jìn)口車銷量將有所增加。

此外，預(yù)計(jì)7月起歐洲產(chǎn)汽車進(jìn)口關(guān)稅將由5.6%降至3.2%，進(jìn)口車市場上占70%的歐洲車種攻勢將有所加強(qiáng)。自6月起，奔馳汽車售價(jià)下調(diào)了1.4%左右，寶馬及奧迪將于7月份起將價(jià)格降至同等水準(zhǔn)。